| Пиковый крутящий момент, Т П |
46 oz-in |
|---|---|
| Константа двигателя, К М |
1.65 oz-in / √W |
| Количество полюсов |
24 |
| Масса |
20 oz (nom) |
| Инерция двигателя, Дж М |
2.80×10-2 oz-in-s2 |
| Момент трения, Т F |
0.42 oz-in |
| Электрическая постоянная времени, T E |
2.9 ms |
| Механическая постоянная времени, T M |
7.17 ms |
| Повышение температуры, TPR’ |
0.89 °C / W |
| Пульсирующий крутящий момент, T R |
4 max. avg. to peak (%) |
| Чувствительность к крутящему моменту, К Т |
3.71 oz-in / amp |
| Назад EMF, K E |
5.03 V per rad/s |
| Терминальное сопротивление, R M |
4.78 ohms (nom) |
| Терминальная индуктивность, L M |
14 mH (nom) |
| Напряжение, остановленное при пиковом крутящем моменте, В П |
59.3 volts |
| Ампер при пиковом крутящем моменте, I P |
12.4 amps |
D-9000-A-1ES
D-9000-A-1ES — Бескаркасный крутящий двигатель с прямым приводом и 12.4, ампер при пиковом крутящем моменте, I P, 46, пиковый крутящий момент, T P, и 3.71 унция-дюйм/ампер, чувствительность к крутящему моменту, K T. Другие перечисленные значения включают 0.42, унцию-дюйм, момент трения, T F, 59.3, вольт, напряжение, пиковый крутящий момент, В P, и 20, унции (номинальный) Вес.
Похожие товары
D-1125-B-1
D-1125-B-1 — Бескаркасный моментный двигатель с прямым приводом и максимальным крутящим моментом 6.6, амперами 1.60 при пиковом крутящем моменте и остановленным напряжением 33.3 при пиковом крутящем моменте. Он имеет момент трения 0.20 в унциях, чувствительность к крутящему моменту 4.10 в унциях/амперах и вес в унциях (номинальный) 1.8.
D-1125-F-10-T
D-1125-F-10-T — Бескаркасный моментный двигатель с прямым приводом и максимальным крутящим моментом 6.6, амперами 2.12 при пиковом крутящем моменте и остановленным напряжением 27.6 при пиковом крутящем моменте. Он имеет момент трения 0.20 в унциях, чувствительность к крутящему моменту 3.12 в унциях/амперах и вес в унциях (номинальный) 1.8.
D-1125-P-10
D-1125-P-10 — Бескаркасный моментный двигатель с прямым приводом и максимальным крутящим моментом 6.6, амперами 2.12 при пиковом крутящем моменте и остановленным напряжением 27.6 при пиковом крутящем моменте. Он имеет момент трения 0.20 в унциях, чувствительность к крутящему моменту 3.12 в унциях/амперах и вес в унциях (номинальный) 1.8.
D-1938-R-1AN
D-1938-R-1AN — Бескаркасный моментный двигатель с прямым приводом и максимальным крутящим моментом 12.9, амперами 0.807 при пиковом крутящем моменте и остановленным напряжением 26.0 при пиковом крутящем моменте. Он имеет момент трения 0.65 в унциях, чувствительность к крутящему моменту 15.9 в унциях/амперах и вес в унциях (номинальный) 2.80.
D-2780-B-1AEN
D-2780-B-1AEN — Бескаркасный моментный двигатель с прямым приводом и максимальным крутящим моментом 14, амперами 0.46 при пиковом крутящем моменте и остановленным напряжением 26 при пиковом крутящем моменте. Он имеет момент трения 1.2 в унциях, 6 макс. средн. до пикового (%) пульсационного крутящего момента и веса 4 в унциях (номинальном).
D-3000-F-1T
D-3000-F-1T — Бескаркасный моментный двигатель с прямым приводом и максимальным крутящим моментом 93, амперами 1.5 при пиковом крутящем моменте и остановленным напряжением 39 при пиковом крутящем моменте. Он имеет момент трения 2.5 в унциях, 5 макс. средн. до пикового (%) пульсационного крутящего момента и веса 9.7 в унциях (номинальном).
D-3180-G-2AE
D-3180-G-2AE — Бескаркасный крутящий двигатель с прямым приводом и 9.23, ампер при пиковом крутящем моменте, I P, 400, пиковый крутящий момент, T P, и 48 унция-дюйм/ампер, чувствительность к крутящему моменту, K T. Другие перечисленные значения включают 10, унцию-дюйм, момент трения, T F, 26.0, вольт, напряжение, пиковый крутящий момент, В P, и 36, унции (номинальный) Вес.
D-4500-B-1AS
D-4500-B-1AS — Бескаркасный крутящий двигатель с прямым приводом и 3.31, ампер при пиковом крутящем моменте, I P, 305, пиковый крутящий момент, T P, и 92 унция-дюйм/ампер, чувствительность к крутящему моменту, K T. Другие перечисленные значения включают 5, унцию-дюйм, момент трения, T F, 11.2, вольт, напряжение, пиковый крутящий момент, В P, и 26, унции (номинальный) Вес.