| Пиковый крутящий момент, Т П |
192.7 oz-in |
|---|---|
| Константа двигателя, К М |
16.14 oz-in / √W |
| Количество полюсов |
20 |
| Количество фаз |
2 |
| Масса |
17 oz (nom) |
| Инерция двигателя, Дж М |
7.80E-03 oz-in-s2 |
| Момент трения, Т F |
2 oz-in |
| Электрическая постоянная времени, T E |
0.450 ms |
| Механическая постоянная времени, T M |
4.24 ms |
| Повышение температуры, TPR’ |
1.5 °C / W |
| Интегральное устройство обратной связи |
None |
| Чувствительность к крутящему моменту, К Т |
250 oz-in/amp ± 10% |
| Назад EMF, K E |
1.765 V per rad/s ± 10% |
| Терминальное сопротивление, R M |
240 ohms ± 10% |
| Терминальная индуктивность, L M |
108 mH ± 30% |
| Напряжение, остановленное при пиковом крутящем моменте, В П |
185 volts |
| Ампер при пиковом крутящем моменте, I P |
0.77 amps |
DB-4530-A-1ES
DB-4530-A-1ES — Бесщеточный моментный двигатель DC с прямым приводом для аэрокосмической и оборонной промышленности. Ключевые значения включают пиковый крутящий момент 192.7, ток 0.77 при пиковом крутящем моменте, напряжение 185 при остановке при пиковом крутящем моменте, вес 17 в унции (номинальный) и отсутствие встроенного устройства обратной связи.
Похожие товары
DB-12600-A-1ESC
DB-12600-A-1ESC — Бесщеточный моментный двигатель DC с прямым приводом для аэрокосмической и оборонной промышленности. Ключевые значения включают пиковый крутящий момент 21248, ток 8.0 при пиковом крутящем моменте, напряжение 60 при остановке при пиковом крутящем моменте, вес 528 в унции (номинальный) и отсутствие встроенного устройства обратной связи.
DB-1500-G-4
DB-1500-G-4 — Бесщеточный моментный двигатель DC с прямым приводом и максимальным крутящим моментом, T P 53 (унция-дюйм) и массой 7 (унция). Сила тока при пиковом крутящем моменте, IP — амперы 4.46, а встроенное устройство обратной связи — «Нет». Напряжение при остановке при пиковом крутящем моменте, V P, составляет 16.1 вольт.
DB-1840-K-1ES
DB-1840-K-1ES — Бесщеточный моментный двигатель DC с прямым приводом и максимальным крутящим моментом, T P 243.9 (унция-дюйм) и массой 14 (унция). Усилитель при пиковом крутящем моменте, IP — усилители 31.4, а встроенное устройство обратной связи — Холла. Напряжение при остановке при пиковом крутящем моменте, V P, составляет 13.5 вольт.
DB-2000-1ES Matrix™ Series Frameless Brushless DC Torque Motors
DB-2000-1ES Matrix™ Series Frameless Brushless DC Torque Motors — Безрамный бесщеточный моментный двигатель DC с усилителем 5.0 с максимальным крутящим моментом. Пиковый крутящий момент составляет 34.4 - 376 (.24 - 2.63) унций на дюйм (Нм), при длине пакета 0.25 - 3.0 (6.35 - 76.2) и ID 0.375 (9.53).
DB-2180-A-1S
DB-2180-A-1S — Бесщеточный моментный двигатель DC с прямым приводом и максимальным крутящим моментом, T P 230 (унция-дюйм) и массой 8 (унция). Сила тока при пиковом крутящем моменте, I P — это амперы 12.0, а встроенное устройство обратной связи — напряжение №, остановлено при пиковом крутящем моменте, V P — 22.8 вольт.
DB-3000 Matrix™ Series Frameless Brushless DC Torque Motors
DB-3000 Matrix™ Series Frameless Brushless DC Torque Motors — Безрамные бесщеточные моментные двигатели DC серии DB-3000 Matrix™ с 10.0 A с максимальным крутящим моментом. Пиковый крутящий момент составляет 151 - 1, 214 (1.06 - 8.57), с чувствительностью к крутящему моменту 15.1 - 121 (.11 - .85), длина стека 0.25 – 2.0 (6.35 – 50.8), вес 8.5 – 41 (.24 – 1.16) и ID или 1.250 (31.75).
DB-3730-B-1ES
DB-3730-B-1ES — Бесщеточный моментный двигатель DC с прямым приводом для аэрокосмической и оборонной промышленности. Ключевые значения включают пиковый крутящий момент 179, ток 3.81 при пиковом крутящем моменте, напряжение 38.1 при остановке при пиковом крутящем моменте, вес 11.3 в унции (номинальный) и отсутствие встроенного устройства обратной связи.
DB-5000 Matrix™ Series Frameless Brushless DC Torque Motors
DB-5000 Matrix™ Series Frameless Brushless DC Torque Motors — Безрамные бесщеточные моментные двигатели DC серии DB-5000 Matrix™ с 8.0 A с максимальным крутящим моментом. Пиковый крутящий момент составляет 578 — 9, 024 (4.08 — 63.72), с чувствительностью к крутящему моменту 72 — 1, 128. (.51 - 7.97), постоянная двигателя 22.2 - 186.0 (.16 - 1.31), длина стека 0.25 - 4.05 (6.35 - 102.8) и ID из 2.0 (50.80).